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推三款国产插电式混动车
发布时间:2019-12-11   来源:未知   

原标题:政策下的选择 推三款国产插电式混动车

在政策的影响下,如今各种新能源车型不断涌现。在国产车的市场领域,插电式混动车将成为新能源车型的主流。插电式混动车的动力单元由两部分组成,分别是自然吸气或涡轮增压发动机,再配合电机的组合。插电式混动车可以像纯电车一样实现外部充电,也能够实现短距离的纯电行驶,从而节约燃油的使用。双动力系统的组合,可以满足不同情况的需要。在国内颁布的政策下,插电式混动会逐渐成为国产新能源车系里的主流。

在如今的政策驱使下,很多国产厂商逐渐在自己的车型中加入插电式混动版本。接下来,我们给大家带来三款国产插电式混动轿车。它们分别是,最新上市的奇瑞艾瑞泽7e,上汽荣威e550,比亚迪秦。

车型价格对比 车型厂商指导价(万元) 奇瑞艾瑞泽7e 17.99-21.29 上汽荣威e550 23.98-25.98 比亚迪秦 20.98-21.98

推荐车型一:奇瑞艾瑞泽7e

厂商指导售价区间:17.99-21.29万元

车型特点:外观设计年轻,内饰风格偏向实用。

7e是艾瑞泽7车系里新增加的混动版车型,外形和新款普通版车型保持一致。艾瑞泽7e主打全系独有的“星空蓝”车身配色,“星空蓝”让艾瑞泽7e更具科技感,同时蓝色也是混动车的代表颜色。艾瑞泽7e有动感的“X”型前脸造型,新款设计增加不少时尚的元素点缀,让外观更加时尚且年轻化。整体简约的设计语言,从车身任何角度都会感觉很协调。

7e是艾瑞泽7车系里新增加的混动版车型,外形和新款普通版车型保持一致。

艾瑞泽7e采用和艾瑞泽7完全相同的内饰,延续一体式的中控造型,内饰整体风格简洁实用。中控台的线条设计,让内饰具有一定层次感的划分。空调出风口采用银色或钢琴烤漆的装饰包边,细节设计比较用心。方向盘的造型美观,大小适中,手感比较不错。

艾瑞泽7e采用和艾瑞泽7完全相同的内饰,延续一体式的中控造型,内饰整体风格简洁实用。

混动版车型继续使用和普通版车型相同的座椅,只是座椅包边的缝线由红色改为蓝色。减少偏向运动的风格,增强省油和环保的理念,与车身颜色相呼应。乘坐感受没有差别,座椅能够提供不错的舒适性。前排主驾驶座椅带电动调节功能,具有一定实用性。后排空间宽敞,且座椅乘坐舒适。后排中间的位置提供手枕及杯架,配置缺少头枕。

混动版车型继续使用和普通版车型相同的座椅,只是座椅包边的缝线由红色改为蓝色。

后排中间的位置提供手枕及杯架,配置缺少头枕。

在标准状态下,行李厢的容积为275L。

动力方面,插电式混合动力的艾瑞泽7e搭载一台1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合。传统内燃机的最大功率为93kW(126Ps)/6150rpm,最大扭矩为160Nm/3900rpm。电机的最大功率为55kW(74Ps),最大扭矩厂家未提供数据,综合最大功率达到148kW(201Ps)。采用三元锂的电池类型,电池的容量为9.26kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到50km。传动方面,艾瑞泽7e匹配模拟7速的CVT变速箱,工信部提供油耗数据为1.9L/100km。

动力方面,插电式混合动力的艾瑞泽7e搭载一台1.6L自然吸气发动机+电机的动力组合。

传动方面,艾瑞泽7e匹配模拟7速的CVT变速箱。

新上市的艾瑞泽7e,继续沿用艾瑞泽7一贯以来简洁年轻的设计风格。独有的“星空蓝”车身配色,体现了整车的科技感,同时有种小清新的感觉。内饰做工细致,舒适度表现尚可。

推荐车型二:上汽荣威e550

厂商指导售价区间:23.98-25.98万元

车型特点:外形设计简洁,内饰实用且沉稳。

荣威e550保留荣威550经典的外形设计,类似“花生”的大灯造型,以及多条幅的镀铬中网。外观的设计语言简洁,时尚。前保险杠下方的造型非常动感,采用“U”型的设计,雾灯周围被“柳叶”型的样式包裹。车身侧面的设计简洁,轮圈的造型精致。尾部的风格简洁且饱满,看起来非常协调。

荣威e550保留荣威550经典的外形设计,类似“花生”的大灯造型,以及多条幅的镀铬中网。

荣威e550的内饰相比荣威550变化非常小,整体的造型设计得到保留。中控台的位置显得略高,仪表台的造型设计比较动感。空调出风口处的装饰板,改用带金属质感的银灰色饰板和深色木质饰板。仪表和中控液晶屏被设计在同一平面,并且有种整体的感觉。液晶屏的尺寸很大,显示效果清晰。节油是混动车型最主要的目的,中间的仪表由转速表改为工况表。

荣威e550的内饰相比荣威550变化非常小,整体的造型设计得到保留。

荣威e550采用仿皮材质的座椅,浅色风格看起来比较温馨,且干净整洁。座椅的造型贴合身体,缝线做工细腻,填充物的柔软度适中。整体的乘坐感比较舒适,可以减少长时间乘坐的疲劳感。前排主驾驶座椅提供电动调节功能,方便驾驶者找到理想的驾驶坐姿。后排空间够用,能满足日常的使用需求。座椅靠背有一定的角度,给乘客提供良好舒适的坐姿。地台中央的隆起略高,中间位置提供手枕和头枕。

荣威e550采用仿皮材质的座椅,浅色风格看起来比较温馨,且干净整洁。

座椅靠背有一定的角度,给乘客提供良好舒适的坐姿。

在标准状态下,行李厢的容积为395L,内部空间不是很规整。

动力方面,荣威e550搭载一台1.5L自然吸气发动机+电机的动力组合。自然吸气发动机的最大功率为80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩为135Nm/4500rpm。电机的最大功率为23kW(31Ps),最大扭矩为147Nm,综合最大功率达到147kW(200Ps)。采用磷酸铁锂的电池类型,电池容量为11.8kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到60km。传动方面,荣威e550匹配2速自动变速箱,工信部提供油耗数据为1.6L/100km。

动力方面,荣威e550搭载一台1.5L自然吸气发动机+电机的动力组合。

传动方面,荣威e550匹配2速自动变速箱。

荣威e550的外观设计简洁,依然是经典的“花生”造型大灯。内饰偏向实用,采用深浅两色的搭配,浅色的座椅很有居家的风格。

推荐车型三:比亚迪秦

厂商指导售价区间:20.98-21.98万元

车型特点:外形时尚动感,内饰设计精致。

比亚迪秦的外形个性时尚,前保险杠处有丰富的线条设计。前脸的设计偏向激进,大灯和LED日间行车灯的造型个性,再配合局部犀利的线条,给前脸带来一定攻击性。前保险杠采用动感的“U”型的造型设计,中网上下搭配银色和钢琴烤漆的装饰件,提升不少的时尚感,尾部有标示性的尾灯造型。

比亚迪秦的外形个性且时尚,前保险杠处有丰富的线条设计。

秦的内饰整体做工精细,且具有一定质感。局部搭配钢琴烤漆饰板和金属质感的饰板,增加内饰设计的时尚元素。中控具有整体化的造型,中央液晶屏的尺寸大,显示效果清晰。功能按键尺寸也很大,排列布局规整。方向盘整体的造型精致,底部印有“秦”字的设计样式,且功能按键非常丰富。

秦的内饰整体做工精细,且具有一定质感。

采用双色搭配的座椅具有运动风格,前排座椅的造型比较厚实,同时宽大的座椅靠背可以提供不错的支撑性。表面皮质采用打孔设计,能起到一定通风的作用。座椅靠背缝有“秦”的字样,体现很强的中国元素。后排腿部空间表现中规中矩,座椅靠背具有有一定角度,左右两边座椅靠背有一定的凹陷,起到不错的支撑作用。

座椅靠背缝有“秦”的字样,体现很强的中国元素。

座椅靠背具有有一定角度,左右两边座椅靠背有一定的凹陷,起到不错的支撑作用。

在标准状态下,行李厢容积为300L。

动力方面,比亚迪秦搭载一台1.5T发动机+电机的动力组合。1.5T发动机的最大功率为113kW(154Ps)/5200rpm,最大扭矩为240Nm/1750-3500rpm。电机的最大功率为110kW(149Ps),最大扭矩为250Nm,综合最大功率达到217kW(295Ps)。采用磷酸铁锂的电池类型,电池容量为13kWh。在纯电行驶状态下,最大续航里程达到70km。传动方面,比亚迪秦匹配6速双离合变速箱,工信部提供油耗数据为1.6L/100km。

动力方面,比亚迪秦搭载一台1.5T发动机+电机的动力组合。

传动方面,比亚迪秦匹配6速双离合变速箱。

比亚迪秦的外形设计偏向激进,有个性时尚的造型。局部体现中国元素,座椅靠背和方向盘底部都有“秦”字的设计。内饰比较精致,采用多种材料和造型样式的设计。

编辑点评:我们这次给大家带来三款国产插电式混动轿车,首先艾瑞泽7e是最近新上市的车型,在外观和内饰方面都保留普通版艾瑞泽7的设计。外观属于年轻且非常耐看,内饰设计简洁实用。荣威e550的外观和内饰也同样保留荣威550的设计,内饰风格以偏向实用为主,做工用料比较出色,有温馨的居家风格。比亚迪秦的外观时尚,内饰的用料丰富,且有较强的精致感。

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